Fenômeno de falha do forno a vácuo, causa da falha e método de tratamento

Fenômeno de falha do forno a vácuo, causa da falha e método de tratamento

1, baixo grau de vácuo: poluição do óleo da bomba, muito pouco ou muito fino, limpe a bomba de vácuo, substitua o novo óleo da bomba de vácuo. 2. O tempo de bombeamento é muito curto: prolongue o tempo de bombeamento. 3, o filtro de sucção está bloqueado: limpe ou substitua o filtro de exaustão. 4. Há vazamentos de ar: desligue a energia após um intervalo e verifique se há vazamentos de ar na válvula solenoide, na junta do tubo, na válvula de sucção da bomba de vácuo e na almofada de vedação ao redor do estúdio. 5, ruído alto: desgaste ou quebra do acoplamento da bomba de vácuo, substitua. 6. O filtro de exaustão está bloqueado ou instalado incorretamente: limpe ou substitua o filtro de exaustão e instale-o corretamente. 7. Injeção de óleo da bomba de vácuo: o O-ring da válvula de sucção cai, puxe o tubo de vácuo na boca da bomba, remova o bocal de sucção, remova a mola de compressão e a válvula de sucção, estique suavemente o O-ring várias vezes, reencaixe na ranhura e, em seguida, instale. 8, desgaste do parafuso: substitua o parafuso. 9. Vazamento da bomba de vácuo: a válvula de retorno do óleo está bloqueada. Remova a válvula de retorno de óleo e limpe-a (consulte as instruções para obter detalhes). 10, janela de óleo perdida: após a liberação do óleo, remova a janela de óleo e embrulhe com um cinto de matéria-prima ou filme plástico fino. 11, fumaça da bomba de vácuo: Se o filtro de sucção estiver bloqueado ou poluído, limpe ou substitua o filtro de exaustão. 12, bomba de poluição por óleo: substitua o novo óleo. 13. Válvula de retorno de óleo bloqueada: Limpe a válvula de retorno de óleo (consulte as instruções para obter detalhes). 14, sem aquecimento: faixa de aquecimento queimada, substitua a faixa de aquecimento. 15. O relé do tempo de aquecimento está queimado (duas luzes acendem ao mesmo tempo quando a máquina é ligada e a luz OMRON está amarela): substitua o relé do tempo. 16, queima de fio quente de aquecimento: substitua o fio quente de aquecimento e instale-o firmemente. Interruptor da faixa de temperatura de aquecimento do controle com mau contato: repare ou substitua. O contator de CA que controla o aquecimento está fora de posição: conserte (sopre materiais estranhos com jato de ar) ou substitua. 17, o aquecimento não para: o contato do relé de tempo de aquecimento está ruim ou queimado, ajuste o relé de tempo e o contato do soquete ou substitua. 18, a vedação é irregular, não apertada ou não selada: deformação da caixa de aço, ajuste o tempo de aquecimento e a temperatura de aquecimento da caixa de aço não está ajustada corretamente, ajuste para o apropriado. 19, o tempo de reversão do motor é muito longo: qualquer instalação de substituição de linha de energia bifásica (exceto fio terra). 20. A ventilação do caminho do gás sob pressão não é suave: endireite e limpe o caminho do gás sob pressão.

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